이번에 MK2 버젼을 추가 구입했습니다.
겸사 겸사
인터넷에 떠돌고 있는 화이트 노이즈 문제의
원인을 찾아보았습니다.
DAC 가 무엇이냐면
간단히 설명드려
디지털신호를 아날로그 신호로 교환해주는 장치입니다.
근데 그게 왜 필요하지?
컴퓨터도 핸드폰도 다 알아서 음악을 잘 틀어주고
음질도 좋은데..??
라고 할 수 있지만..
그냥.. 뭐랄까요?
자기 만족의 끝장이라고 해야 할까요
그냥.. 좀더 좋은 음질의 음원을 듣고 싶은.. 마음
저또한 막귀이지만.
그래도 가끔은.. 풍부하고 감미롭고.. 저만의 음악을
듣고 싶은 마음이 많아서..
그래서.. 조금 아주 조금 투자를 했습니다.
당근 마켓과 중고마켓을 통해
아주 저렴하게.. 구입했습니다.
기존에 가지고 있던 래드손 es100 mk1 에
호기심에 의해 그리고 필요에 의해
래도손 es100 mk2 버젼도 구입했습니다.
각각의 DAC 기기들이 용도가 있어 사용하고 있습니다.
Native Instruments 사에서 비싸게 판매했던 Traktor Audio2는 USB버젼으로
맥북에어 2011 mid 에 붙이고
Kenwood 리시버에 연결해서 기능 최대로 끌어올려
재미나게
즐겁게 음악과 영상을 감상하고 있습니다.
하지만..
외부적 요인으로 인해 한계가 드러나게 되었습니다.
애플사에서 맥os를 업그레이드 하면서
그래픽 카드 이슈로 맥북에어 2011 mid 버젼은 홀대하기 시작했죠
하지만. 그 뭐시기냐
두드리면 열리듯
패치파일을 설치하면서.. 맥os 를 업그레이드 할 수 있는 방법이 있기에
그럭저럭 Big Sur 버젼을 깔았는데..
여기서 문제가 발생했습니다.
애플사에서 사용하는 CPU가 Native Instruments 하드웨어를 태울수 있는 가능성이 있다고..
과연 그럴까??
그런 이유일까?
그렇다고.. 기존에 쓰던 제품을 못 쓰게 한다??
주파수 문제라고 하면서.... 여튼.. 제조사의 경고내용이 그렇더라 입니다.. 나쁜...
여튼 그런 이유로 Native Instruments 사에서도 지원을 못한다는 기종을 제시..
새로운 기기로 변경하라고 공지했다는 것.. 열심히 인터넷 검색으로
제조사 홈페이지를 통해서 알아봤지요.
아무리 봐도.. 소비자가 젤로 호구다 라고 보는듯..상황입니다.
애플에서.. 그래픽 카드 이슈로 OS 업그레이드를 막은 것처럼
Native Instruments는
주파수때문에 기기 파손이 예상되면 .. 리밋을 걸면 될 것이고..
하지만.. 그런 노력조차하지 않고.. 애플을 따라가고 있습니다.
재밌는 것은.. 하드웨어와 OS 제조사가 다른 경우 엄청나게.. 호환성에 주력하는데..
이상한 구조입니다..
그런 이유로.. 지금은 맥북에어를 다시 하이시에라 버젼으로..
다운 그레이드 하고 사용하고 있습니다.
뭐.. 대충 영화 보고 유튜브 보면 되기에..
하지만 억울합니다....
그래서 해결방법을 생각해보다가..
문득..떠오른 생각....쩝..
es100을 하나 더 사서.. 그냥...
블루투스 버젼을 사용하면 되는 것을.. ㅋㅋ
또한 USB Dac로 사용할 수도 있으니..
뭐.. 그냥.. 그까이거 대충
추가 구입을 하기로 했습니다.
다른 기기를 검색해보았으나..
너무 비싼고.. 거창한.. 말들로 포장되어 있는..
그런 장비들..
제가 사용하는 용도에는 너무 너무 겁나 하이엔드라.. 다들.. ^^
그냥.. 기능에 충실하고.. 나름 성능좋은..
래드손 es100을 선택했습니다.
MK1 버젼과 MK2 버젼은 하드웨어와 기능은 동일 합니다.
쌍둥이죠
다만 외관이 바뀌었을 뿐입니다
그렇다고 정보의 바다에 나옵니다.
래드손 es100 mk1 (왼쪽), mk2 (오른쪽)
디자인만 다르고 모든 스펙은 같습니다.
뒤면 클립입니다. 디자인만 다릅니다.
mk1 과 mk2 외부 버튼의 높이가 다릅니다.
mk2 버젼이 좀더 튀어나와 있어 조작성이 조금 개선된 것으로 보입니다.
mk1은 하단의 인디케이터가 숨어 있고 작동시 조금 비춰 주지만
mk2는 LED 인디케이터가 더 도드라지게 보입니다.
그정도의 차이만 있습니다.
사이즈가 앙증맞지요
자.. 이제 화이트 노이즈의 원인을 찾아보기로 해보죠.
원인은 의외로 아주 간단했습니다.
다만 우리가 그정도의 전기 전자 전파에 대한 지식이 없었을 뿐입니다.
그리고 사실
세상을 살아가면서.. 꼭 알아야 하는 것은 아니기에
뭐.. 그냥..
간단히 설명드리면
저렴한 충전시스템이 주는 전기 자기장 노이즈.. 정도 되겠습니다.
자동차 5볼트 충전기의 충전방식에서
발생되는 전기적 노이즈입니다.
그리고 자동차 볼륨 출력을 최대치에 가깝게 올려야 들을 수 있을 정도입니다.
주로 사용하는 이어폰으로 테스트해보면 화이트 노이즈가 들리지 않습니다.
이유는 출력 볼륨을 이어폰은 제한해 놓았기 때문에 그렇습니다.
귀를 보호하기 위한 뭐 그런..
그러니까..
래드손 es100 mk1도 mk2는 전기적 노이즈에 자유롭지 않다는 것이지만
제 생각으로는.. 제조사의 잘못이 아닙니다...
사용자의 부주의에 가깝죠.. ^^;;
사용자에 의해 보완될 수 있는 것이고요..^^;;
근본적 원인은..
5볼트 전류를 공급해주는 충전기를 제작하는 회사에서 전류와 전압을 안정적으로
입력단 기기에 전달될 수 있게 설계해야 하지만..
제조 단가를 낮추기 위해. 그럴것이기에..
노이즈가 발생하는 것이지요..
그리고 사실.. 충전기 만드는 회사에서는 보편적 장치이기에 전기장에 대한 궁극점을
찾아내서 보완할 이유는 사실 없다고 봅니다. ^^;;
꼭 음원을 출력하는 기기에 사용하는 것이 아니기에.. 말이죠..
정말 충전기 문제일까? 의심이 되실 것 같아..
외장 보조배터리로 충전하면서 테스트 해보았습니다.
외장 보조 배터리는 충전방식에 상당히.. 안정적으로 제공하는 기기입니다.
^^;
우리가 알고 있는 단순 충전이기는 하지만..
외장 보조배터리를 연결해서 테스트를 해보시면
화이트 노이지가 발생하지 않는 것을 알수 있습니다.
여튼 그렇습니다.
충전을 하면서 es100 을 사용하면 화이트 노이즈가 발생한다는 것이 아니라
충전기 방식에 따라 문제가 발생하기도 안하기도 한다는 것입니다.
만약 자동차에서 충전하면서 화이트 노이즈를 아주 없애고 듣고 싶을 경우
제가 추천해드리는 것은 안정적 전류를 제공할 수 있도록 보조장치를 달거나
외장형 보조 배터리를 연결해서 사용하는 것이지요..
요즘은 블랙박스 상시전원을 넣기 위해 보조배터리를 달고 다니는 경우도 많으니
여튼 그렇게 할 수 있습니다.
도움이 되셨으면 합니다.
래드손 es100 mk1과 mk2는 문제가 없습니다.
그냥.. 입력단자에서 데이터 받아서.. 아날로그로 처리해서 출력하는 장치이니까요
---- 추가 정보 입니다.---
제가 차량용 usb 충전 단자를 이용하여 MK1 과 MK2 를 테스트 해보니
MK2의 화이트 노이즈가 좀더 높았습니다.
차량마다 차이가 있겠지만
지금 제 경우는 MK1을 차량용으로 사용하고 있습니다.
뽑기 문제일지. 또는 충전단자의 차이일지는 모르겠지만.
일단 저는 그렇게 사용하고 있습니다.
MK2는 화이트 노이즈가 조금 올라오네요.
위에서 언급해드렸듯.. 보조배터리로 충전을 직접적으로 하는 경우는
화이트 노이즈가 없습니다.